La cosecha de primavera de EV incluye 3 que puede desear

Ha sido una buena primavera para los pequeños vehículos eléctricos, incluidos tres que probablemente se venderán en los Estados Unidos y una familia de Euro-pequeños que probablemente no lo serán.

Es probable que lleguen a los EE. UU.: el automóvil urbano Fiat 500e y su hermano de alto rendimiento, el Abarth 500e, y el SUV subcompacto Volvo EV30.

Es improbable que cruce el Atlántico: el pequeño Fiat Topolino EV, un monoplaza de dos asientos tan mono como un bicho que probablemente no tenga mucho atractivo más allá de las comunidades de carritos de golf.

Recién presentado y aproximadamente 5 pulgadas más corto que un Buick Encore GX, el EV30 de Volvo promete un alcance de 275 millas en su diseño de tracción trasera de 268 caballos de fuerza. El modelo de tracción en las cuatro ruedas con dos motores de 422 hp debería ofrecer un alcance de 265 millas y un tiempo de 0 a 60 mph de 3.4 segundos.

Equipado con una batería de 69 kilovatios-hora, Volvo dice que el EV30 se cargará del 10 % al 80 % en 26,5 minutos con un cargador rápido de CC de 150 kWh.

Los precios, la potencia y el alcance del modelo de tracción total no se han anunciado.

Volvo promete un uso extensivo de materiales reciclados y sostenibles, que incluyen:

Las características clave incluirán una pantalla táctil estilo tableta de 12.3 pulgadas en la consola central que reemplaza el grupo de instrumentos que generalmente está frente al conductor, á la Tesla. También se puede esperar una amplia gama de características de seguridad y asistencia al conductor.

El precio base de $34,950 del EV30 no incluye los cargos de destino y supone que el SUV fabricado en China no calificará para los créditos fiscales federales.

Los concesionarios de Volvo aceptan reservas con un depósito reembolsable de $500. Las entregas deberían comenzar a mediados de 2024.

La nota de escape del Abarth 500e turbo de 1.4 litros anterior ocupaba el segundo lugar después de la insignia de escorpión indescriptiblemente genial de la marca en razones para comprar la versión de rendimiento de la primera generación del automóvil urbano 500 de Fiat. Los ingenieros dedicaron más de 6000 horas a crear un sonido que genera el mismo escalofrío de potencia apenas controlado sin un motor de combustión interna. Los ingenieros estudiaron la nota de escape del Abarth actual con "para extraer todas las frecuencias distintivas de Abarth", según la compañía.

Además del sonido curado obsesivamente, la clásica insignia de escorpión de Abarth incorpora un rayo para reflejar el tren motriz del 500e.

Se espera que el Fiat 500e eléctrico llegue a Estados Unidos a principios de 2024.

A diferencia del 500e anterior, un intento poco entusiasta que el ex director general de Fiat, Sergio Marchionne, prácticamente le rogó a la gente que no comprara cuando debutó en 2013, se espera que el nuevo automóvil tenga un precio y un rendimiento competitivos. La revista Car and Driver predice precios desde alrededor de $30,000 y un rango por debajo de las 200 millas.

Las ventas en Estados Unidos del Abarth 500e no han sido confirmadas, pero la marca Fiat necesita todos los modelos posibles para mantenerse en el negocio. Espere que se una a la alineación en breve.

El recién anunciado Topolino EV de Fiat encarna la escuela de desarrollo automotriz "ámalo en Europa, no lo tocarías aquí". Un biplaza de 8 hp que tiene un alcance de alrededor de 45 millas, el Topolino toma su nombre de un querido miniauto Fiat posterior a la Segunda Guerra Mundial que ayudó a poner a Italia nuevamente sobre ruedas. Aproximadamente 94.5 pulgadas de largo (un Mini Cooper mide 152.2), comparte sus sistemas principales con el Citroën Ami francés de Stellantis y el Opel Rocks-e alemán.

Los tres fueron desarrollados para la "micromovilidad". No se requiere licencia de conducir; ideal para los más jóvenes y los ancianos en centros urbanos congestionados que pueden prohibir los vehículos de combustión interna. Los precios de Ami comienzan por debajo de $ 25 por mes en Francia, según Citroën. Aparte de inyectar un poco de estilo italiano a los desfiles de carritos de golf en comunidades de jubilados como The Villages en Florida, es difícil imaginar que el Topolino encuentre un hogar en los Estados Unidos.

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